Melexis представляет первую в отрасли двухвходную индуктивную сенсорную систему MLX90514, revolutionizing проектирование автомобильных систем рулевого управления

Глобальная микроэлектронная инжиниринговая компания Melexis объявила о выпуске своей первой двухвходной индуктивной сенсорной микросхемы MLX90514. Данный продукт может одновременно обрабатывать сигналы от двух наборов катушек и выполнять расчет дифференциальных или нониусных углов непосредственно на кристалле, предоставляя высокоинтегрированное решение для систем обратной связи крутящего момента рулевого управления, detection угла поворота руля и систем рулевого управления by-wire следующего поколения.

В условиях быстрого развития электрификации транспортных средств, автономного вождения и технологий ADAS, потребность в двухканальном позиционном зондировании в критических блоках управления, таких как системы рулевого управления, продолжает расти. Традиционные решения обычно используют две раздельные одноканальные микросхемы или магнитные датчики, тогда как MLX90514 значительно снижает сложность системы и стоимость компонентов за счет высокой интеграции. Его вычислительная способность на кристалле эффективно снижает нагрузку на основной блок управления, обеспечивая более компактную и эффективную конструкцию датчика.

MLX90514 предлагает гибкую конфигурацию интерфейса: автономные модули поддерживают интерфейсы SENT, SPC и PWM, тогда как встроенные модули используют интерфейс SPI. Его выход SENT/SPC поддерживает полезную нагрузку до 24 бит, обеспечивая синхронную передачу данных двух 12-битных каналов для соответствия строгим требованиям высокоточных измерений крутящего момента и угла.

В качестве первого двухиндуктивного специфического стандартного продукта (ASSP) от Melexis, MLX90514 реализует функциональность, которая ранее требовала многокристальных решений, в одной микросхеме. Это не только упрощает архитектуру системы, но и повышает надежность, предоставляя более экономичное сенсорное решение для электромобилей и новых приложений мобильности.